国v是(shì)不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入之前(qián)使用(yòng)的(de)一种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫克(kè)，但京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好太平(píng)洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计(jì)划实施(shī)国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放标准，则(zé)意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批(pī)量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好准(zhǔn)将升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对应的(de)阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是为了控(kòng)制(zhì)汽(qì)车尾气的排放而(ér)制定的，其中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排(pái)放(fàng)物(wù)的限制(zhì)更(gèng)为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标准(zhǔn)，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放(fàng)限值）、2000年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料来源(yuán)：百度百科-国家(jiā)第五阶段机(jī)动车(chē)污(wū)染物(wù)排(pái)放标准(zhǔn)

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